হরমুজ প্রণালী তেল বাজারকে হুমকির মুখে ফেলেছে

 

ইরানের উপর মার্কিন-ইসরায়েলি হামলার ফলে তেহরানের তরফ থেকে দ্রুত প্রতিশোধমূলক আক্রমণ শুরু হয়েছে, ইসরায়েল, কাতার, সংযুক্ত আরব আমিরাত, কুয়েত, বাহরাইন, জর্ডান, সৌদি আরব, ইরাক এবং ওমান সহ মধ্যপ্রাচ্যের একাধিক দেশে তাদের সম্পদ লক্ষ্য করে।

বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক রুট হরমুজ প্রণালী বন্ধ করে দেওয়ার ইঙ্গিত ইরানি কর্মকর্তাদের দেওয়ার পর বিশ্লেষকরা বিশ্বব্যাপী তেলের দাম বৃদ্ধির বিষয়ে সতর্ক করছেন।

শনিবার, ইউরোপীয় ইউনিয়নের একজন কর্মকর্তা রয়টার্স সংবাদ সংস্থাকে জানিয়েছেন যে প্রণালী অতিক্রমকারী জাহাজগুলি ইরানের অভিজাত ইসলামিক রেভোলিউশনারি গার্ড কর্পস (IRGC) থেকে খুব উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি (VHF) ট্রান্সমিশন পাচ্ছে, এবং বলেছে যে "কোনও জাহাজকে হরমুজ প্রণালী অতিক্রম করতে দেওয়া হচ্ছে না"।

তবে, ইইউ কর্মকর্তা আরও বলেন, ইরান আনুষ্ঠানিকভাবে প্রণালীটি বন্ধ করেনি। বরং, এই অঞ্চলে চলমান সংঘাতের মধ্যে বেশ কয়েকটি ট্যাঙ্কার মালিক প্রণালী দিয়ে তেল ও গ্যাস সরবরাহ স্থগিত করেছেন।

একটি প্রধান বাণিজ্য ডেস্কের একজন শীর্ষ নির্বাহী নাম প্রকাশ না করার শর্তে রয়টার্সকে বলেন, “আমাদের জাহাজগুলি বেশ কয়েক দিন আটকে থাকবে।” গ্রিসের মতো দেশগুলিও তাদের জাহাজগুলিকে জলপথ দিয়ে যাতায়াত এড়াতে পরামর্শ দিয়েছে।

এই গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক পথে যেকোনো অস্থিরতা বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতাকে বিপর্যস্ত করতে পারে।

তাহলে হরমুজ প্রণালী কী, এবং এর বন্ধের ফলে তেলের দামের উপর কী প্রভাব পড়বে?

হরমুজ প্রণালী কোথায় অবস্থিত?

হরমুজ প্রণালী একদিকে ওমান ও সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং অন্যদিকে ইরানের মধ্যে অবস্থিত। এটি আরব/পারস্য উপসাগর, অথবা কেবল উপসাগরকে ওমান উপসাগর এবং তার ওপারে আরব সাগরের সাথে সংযুক্ত করে।

এটির সংকীর্ণতম স্থানে এটি ৩৩ কিলোমিটার (২১ মাইল) প্রশস্ত, উভয় দিকেই জাহাজ চলাচলের পথ মাত্র ৩ কিলোমিটার (২ মাইল) প্রশস্ত, যা এটিকে আক্রমণের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে।

প্রস্থ সংকীর্ণ হওয়া সত্ত্বেও, এই চ্যানেলটি বিশ্বের বৃহত্তম অপরিশোধিত তেলবাহী জাহাজগুলিকে ধারণ করে। মধ্যপ্রাচ্যের প্রধান তেল ও গ্যাস রপ্তানিকারকরা আন্তর্জাতিক বাজারে সরবরাহ পরিবহনের জন্য এর উপর নির্ভর করে, অন্যদিকে আমদানিকারক দেশগুলি এর নিরবচ্ছিন্ন কার্যক্রমের উপর নির্ভর করে।

এই প্রণালী দিয়ে কত তেল ও গ্যাস যায়?

মার্কিন জ্বালানি তথ্য প্রশাসন ( EIA ) অনুসারে , ২০২৪ সালে প্রতিদিন প্রায় ২০ মিলিয়ন ব্যারেল তেল, যার মূল্য বার্ষিক বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাণিজ্যে প্রায় ৫০০ বিলিয়ন ডলার, হরমুজ প্রণালী দিয়ে পরিবহন করা হয়েছিল।

এই প্রণালী দিয়ে যে অপরিশোধিত তেল যায় তা ইরান, ইরাক, কুয়েত, কাতার, সৌদি আরব এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আসে।

তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) বাণিজ্যেও এই প্রণালী গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ইআইএ অনুসারে, ২০২৪ সালে, বিশ্বব্যাপী এলএনজি চালানের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ এই করিডোর দিয়ে চলাচল করেছিল, যার বেশিরভাগই ছিল কাতার।

এটা সব কোথায় যায়?

এই প্রণালী তেল ও গ্যাস রপ্তানি এবং আমদানি উভয়ই পরিচালনা করে।

কুয়েত এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত উপসাগরের বাইরে থেকে আমদানিকৃত পণ্য সরবরাহ করে, যার মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পশ্চিম আফ্রিকা থেকে আসা পণ্যও অন্তর্ভুক্ত।

ইআইএ অনুমান করেছে যে ২০২৪ সালে, প্রণালী দিয়ে পরিবহন করা ৮৪ শতাংশ অপরিশোধিত তেল এবং ঘনীভূত চালান এশিয়ান বাজারে যায়। গ্যাস বাণিজ্যেও একই রকম ধরণ দেখা যায়, ৮৩ শতাংশ এলএনজি ভলিউম হরমুজ প্রণালী দিয়ে এশিয়ান গন্তব্যস্থলে পরিবহন করা হয়।

গত বছর চীন, ভারত, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া এই প্রণালী দিয়ে মোট অপরিশোধিত তেল এবং ঘনীভূত প্রবাহের ৬৯ শতাংশ গ্রহণ করেছে। তাদের কারখানা, পরিবহন নেটওয়ার্ক এবং বিদ্যুৎ গ্রিড নিরবচ্ছিন্ন উপসাগরীয় শক্তির উপর নির্ভরশীল।

তেলের দাম বৃদ্ধির প্রভাব চীন, ভারত এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বেশ কয়েকটি দেশের উপর পড়বে।

প্রণালী বন্ধের ফলে তেলের দামের উপর কীভাবে প্রভাব পড়বে?

ইরানের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যমের মতে, দেশটির সর্বোচ্চ জাতীয় নিরাপত্তা পরিষদকে প্রণালী বন্ধের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিতে হবে এবং এটি সরকার কর্তৃক অনুমোদিত হতে হবে।

কিন্তু সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে বিশ্বের বৃহত্তম তেল ও গ্যাসের মজুদ থাকা এই অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনার মধ্যে জ্বালানি ব্যবসায়ীরা উচ্চ সতর্কতা অবলম্বন করেছেন। কেপলারের সিনিয়র অপরিশোধিত তেল বিশ্লেষক মুয়ু জু আল জাজিরাকে বলেছেন যে শনিবার যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে, প্রণালী দিয়ে জাহাজ চলাচলে তীব্র হ্রাস পেয়েছে।

"একই সময়ে, ওমান উপসাগর এবং উপসাগরে উভয় পাশে অলসভাবে চলাচলকারী জাহাজের সংখ্যা বেড়েছে, কারণ তেহরানের সম্ভাব্য নৌচলাচল বন্ধের সতর্কতার পর জাহাজ মালিকরা সামুদ্রিক নিরাপত্তা ঝুঁকি নিয়ে ক্রমশ উদ্বিগ্ন হয়ে উঠছেন," তিনি বলেন।

"বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাজারের জন্য হরমুজ প্রণালী অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বিশ্বের সমুদ্রবাহিত অপরিশোধিত তেলের প্রায় ৩০ শতাংশ জলপথ দিয়ে পরিবহন করা হয়। এছাড়াও, বিশ্বব্যাপী জেট জ্বালানির প্রায় ২০ শতাংশ এবং পেট্রোল এবং ন্যাফথা প্রবাহের প্রায় ১৬ শতাংশও এই প্রণালী দিয়ে যায়," মুয়ু বলেন।

"রবিবার, মাত্র কয়েক ঘন্টা আগে ওমানের উপকূলে একটি তেল ট্যাংকারে হামলা চালানো হয়েছিল, যা সংঘাতের স্পষ্ট বৃদ্ধি এবং লক্ষ্যবস্তুগুলিকে সম্পূর্ণ সামরিক স্থাপনা থেকে জ্বালানি সম্পদের দিকে স্থানান্তরের ইঙ্গিত দেয়।"

জাহাজ চলাচলের তথ্য থেকে দেখা গেছে যে, অপরিশোধিত তেল এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসবাহী জাহাজ সহ কমপক্ষে ১৫০টি ট্যাংকার হরমুজ প্রণালীর ওপারে খোলা উপসাগরীয় জলসীমায় নোঙর ফেলেছে।

মেরিনট্রাফিক প্ল্যাটফর্ম থেকে জাহাজ-ট্র্যাকিং তথ্যের উপর ভিত্তি করে রয়টার্স সংবাদ সংস্থার অনুমান অনুসারে, ট্যাংকারগুলি ইরাক ও সৌদি আরব সহ প্রধান উপসাগরীয় তেল উৎপাদনকারী দেশগুলির পাশাপাশি এলএনজি জায়ান্ট কাতারের উপকূলের বাইরে খোলা জলে একত্রিত হয়েছিল।

তাছাড়া, রবিবার, যুক্তরাজ্যের মেরিটাইম ট্রেড অপারেশনস (UKMTO) বলেছে যে তারা প্রণালীতে "উল্লেখযোগ্য সামরিক কার্যকলাপ" সম্পর্কে অবগত এবং বলেছে যে তারা হরমুজ প্রণালীতে অবস্থিত ওমানের কুমজার থেকে দুই নটিক্যাল মাইল উত্তরে একটি ঘটনার রিপোর্ট পেয়েছে।

কেপলারের মুয়ু বলেন, জ্বালানি অবকাঠামোর একটি বিস্তৃত পরিসর এখন হুমকির মুখে। "এটি তেলের দামের উত্থানকে তীব্রতর করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং তেলের দাম দীর্ঘস্থায়ীভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে, সম্ভবত গত জুনের সংঘাতের চেয়েও বেশি সময় ধরে।"

ইন্টারন্যাশনাল ক্রাইসিস গ্রুপের ইরান প্রকল্পের পরিচালক আলী ভায়েজ আল জাজিরাকে বলেন, "হরমুজ প্রণালী বন্ধ হয়ে গেলে রাতারাতি বিশ্বব্যাপী তেলের প্রায় এক-পঞ্চমাংশের লেনদেন ব্যাহত হবে - এবং দাম কেবল বাড়বে না, কেবল ভয়ের কারণেই তা তীব্রভাবে ঊর্ধ্বমুখী হবে।"

"এই ধাক্কা জ্বালানি বাজারের বাইরেও প্রতিধ্বনিত হবে, আর্থিক পরিস্থিতি আরও কঠোর করবে, মুদ্রাস্ফীতি বাড়িয়ে দেবে এবং কয়েক সপ্তাহের মধ্যে ভঙ্গুর অর্থনীতিকে মন্দার কাছাকাছি ঠেলে দেবে," তিনি আরও যোগ করেন।

গত জুনে যখন আমেরিকা ও ইসরায়েল ইরানে বোমা হামলা চালায়, তখন এই অঞ্চলে সামুদ্রিক কার্যকলাপে সরাসরি কোনও ব্যাঘাত ঘটেনি।

বিশ্ব অর্থনীতির জন্য এর অর্থ কী?

হরমুজের মধ্য দিয়ে জ্বালানি প্রবাহে যেকোনো ব্যাঘাত বিশ্ব অর্থনীতিতেও প্রভাব ফেলবে, যার ফলে জ্বালানি ও কারখানার খরচ বেড়ে যাবে।

যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক সংস্থা ক্যাপিটাল ইকোনমিক্সের জলবায়ু ও পণ্য অর্থনীতিবিদ হামাদ হুসেন বলেছেন যে বিশ্ব অর্থনীতিতে, তেলের দামের ধারাবাহিক বৃদ্ধি মুদ্রাস্ফীতির উপর ঊর্ধ্বমুখী চাপ সৃষ্টি করবে।

"যদি অপরিশোধিত তেলের দাম ব্যারেল প্রতি ১০০ ডলারে বেড়ে যায় এবং কিছু সময়ের জন্য এই স্তরে থাকে, তাহলে বিশ্বব্যাপী মুদ্রাস্ফীতি ০.৬-০.৭ শতাংশ বৃদ্ধি পেতে পারে," তিনি বলেন, এর ফলে প্রাকৃতিক গ্যাসের দামও বৃদ্ধি পাবে।

"এটি প্রধান কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলির আর্থিক সহজীকরণের গতি ধীর করে দিতে পারে, বিশেষ করে উদীয়মান বাজারগুলিতে, যেখানে নীতিনির্ধারকরা পণ্যের দামের ওঠানামার প্রতি আরও সংবেদনশীল হন," তিনি আরও যোগ করেন।

-সুত্র- আলজাজিরা